办理通州区地下空间备案应有专人检查现场 总体上来说,车位可以地简单分为两种,一种是能办出产权证的,另一种是不能办出产权证的。所以在大家购买车位的时候一定要擦亮眼睛了解清楚,你签署的是《机动车位购置协议》,还是《车位租赁协议》或《使用权转让协议》。 常见的不能办出产权证的车位也可以地简单分为两种。一种是已经列入公摊面积的车位。只要列入了公摊,从法律上来说就属于不能办出产权证的车位,因为是全体业主共有。因此该类车位不可以购买产权但可以租赁。另一种是人防车位。 人防车位不同于其它车位,有着其特殊性。因为人防车位所占的面积属于人防工程,而人防工程又是属于人民防空工程建设的,根据有关规定,*资产属于国家所有。此外,建设部相关条例已明确规定,作为人防工程的地下室不计入公用建筑面积。因此,人防车位既不属于开发商,也不属于全体业主共有,该类车位也不可以购买产权。 那人防车位可不可以进行租赁呢?根据目前的**实践,对人防车位的租赁主要有两种观点: 观点一、部分 认为,任何单位和个人无权出售和转让人防工程的产权和使用权,转让人防工程车位的行为损害了国家利益和买受人利益,即使双方签订了车位使用权转让协议,该协议也是无效的。 观点二、按照“谁投资谁受益”的原则交由开发商开发管理的,开发商可以通过租赁人防车位获得租金,但使用人防工程必须办理登记手续。 因此,如要租赁人防车位先取得人防部门的许可。而且,租赁人防车位存在着因战争、自然灾害等不可抗力导致该车位被**部门无偿征用的可能性。 最后,大家在约定租赁期限还要注意,依照《合同法》*二百一十四条规定:“租赁期限不得**过20年。**过20年的,**过部分无效。 设定依据:《北京市人民防空工程和普通地下室安全使用管理办法》(市**令*236号) 审批对象:东城行政区域内 实施机关及办理科室:东城区房屋管理局租赁科 受理方式:现场受理 审批流程: 初审:对申报材料进行审查,符合条件的当即受理;材料不齐或不符合条件的不予受理,退回申请材料,并说明理由告知申请人。 复审:初审人移交受理材料,复核人核对受理材料件数,并审核备案申请表等材料是否准确并符合法规要求,填写审核意见,审核通过,转现场核查程序,审核未通过受理材料退回初审人,注明退件原因。 现场核查:复核人移交备案材料,与当事人约定现场核查时间,现场核查实际用途与规划用途是否一致,告知当事人安全使用须知,填写现场核查意见,现场核查通过,拍照、转备案制证程序。现场核查未通过,核查材料退回复核人,注明退件原因。 备案制证:现场核查人移交备案材料,备案材料建档(一户一档),核对使用备案信息,确认备案登记号,录入备案信息,制作备案证明正本(副本),备案材料存档。 申报材料: 1.北京市普通地下室使用登记备案表一式两份(申请人承诺处加盖公章) 2.普通地下室需装修后使用的,提交《使用前装饰装修申请表》(已经过消防验收或直接使用的不填) 3.产权证及平面图复印件 4.使用人对使用用途、范围、期限的说明 5.规划证明材料 (1) 按规划用途使用的:提交规划许可证复印件 (2) 规划用途不明的:提交规划部门确认文件 (3) 改变规划用途使用的:提交规划变更文件 6. 具有相应资质检测机构出具的通风系统和空调系统卫生检测合格证明复印件 7. 消防验收合格证明复印件 8. 改变结构的,须有鉴定报告 9. 产权人委托有管理单位的,须提交委托合同复印件 10.授权委托书 11.当事人身份证明文件复印件(身份证,营业执照)注:凡需提交复印件的文件均须加盖单位公章 审查内容及标准:申报材料是否齐全、详实、完整、有效。 收费依据及标准:不收费 办理时间:周一至周五 办理时限: 15个工作日 做地下室备案里的空气质量检测需要检测哪几项?空气质量检验指标包括:二氧化硫(SO2),二氧化氮(NO2),可**颗粒物(IP),这是根据全国污染情况及现有技术水平而确定的。二氧化硫是城市中普遍存在的污染物,主要影响呼吸道,加重已有的呼吸系统**,产生气喘,咳嗽等一系列**。可**颗粒物,能随人体呼吸深入肺部,产生毒害作用,尤其值得关注。二氧化氮对肺组织产生强烈的刺激和腐蚀作用,从而引起肺水肿。 地下空间的开发利用是城市发展到一定阶段的产物,其目的、作用、规模、范围等都应与城市发展水平相适应,滞后或**前都是不利的。 中国工程院院士钱七虎:“地下空间可以有效解决城市交通日益拥挤的现象,还可以避免出现‘拉链公路’,可惜的是我国不少地区的地下空间都没有利用起来”,在近日举行的南京*六届青年学术论坛土木建筑分会场上,中国工程院院士钱七虎指出,充分利用地下空间已经逐渐成为国际节能的新趋势。 中国的人均GDP在2005年已**过1700美元,预计到2020年中国人均GDP还将**过3000美元。根据中国城市化发展趋势的预测,到2010年中国城市化水平将达到45%左右,相应的城市人口将达到6.3亿人。城市化加速发展使得城市地下空间开发利用同步加快发展成为必然。可以预计,今后20年或更长时间,将是中国城市地下空间大规模建设的高峰期。例如,今后十年,中国将有近30个城市进入城市地铁与轻轨建设的高速发展时期,预计今后五年城市地铁将增加500-600公里或更多。其中上海与北京将分别以每年40公里或更高的速度发展地铁。中国的城市化只有走城市土地资源高效利用与地下空间综合开发的道路,才能实现可持续发展。在21世纪的头十年,中国城市地下空间开发利用的总目标是:在目前城市地下空间开发利用已取得的成果基础上,加快城市地下空间开发利用的总体规划编制。制定政策法规;理顺管理体系;推进地下空间建造技术创新与进步,使城市地下空间开发利用的总体水平接近世界发达国家二十世纪九十年代中期水平,初步形成与地面建筑相结合的地下人流、物流的公共空间体系以及构筑城市综合防灾综合体系。